直供HT511-00-C離子樹(shù)脂濾芯
汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)（EHC系統(tǒng)）普遍采用高壓抗燃油系統(tǒng)。磷酸酯以其優(yōu)良的抗燃性能和化學(xué)穩(wěn)定性成為EHC系統(tǒng)的工作介質(zhì)，但其酸度易發(fā)生變化而引起抗燃油的老化?？谷加椭芯植窟^(guò)熱和含水量過(guò)高，都會(huì)造成抗燃油酸度過(guò)高。
酸度過(guò)高的抗燃油會(huì)產(chǎn)生如下后果：
1)加速抗燃油的老化；
2)產(chǎn)生凝膠狀沉淀和固體沉淀，造成伺服閥粘結(jié)或卡澀；
3)對(duì)關(guān)鍵元件如泵、閥等產(chǎn)生腐蝕；
4)電阻率下降，導(dǎo)致元件電化學(xué)腐蝕；
5)泡沫特性劣化。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.全不銹鋼結(jié)構(gòu)，工作壓力可達(dá)1.0MPa，不會(huì)破裂，不會(huì)產(chǎn)生污染。
2.除酸能力為強(qiáng)，高于硅藻土700%，高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。
3.提高磷酸酯抗燃油的電阻率，避免元件發(fā)生電化學(xué)腐蝕。
4.不會(huì)釋放出金屬離子，因此不會(huì)與磷酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽，不會(huì)發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障。
5.能濾除磷酸酯抗燃油中由于使用硅藻土過(guò)濾器而產(chǎn)生的金屬離子（Ca、Mg、Na、Fe）。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
6.采用球狀離子交換樹(shù)脂，顆粒均勻不會(huì)產(chǎn)生泄漏，不會(huì)對(duì)抗燃油造成顆粒污染。
7.通過(guò)吸附作用而不是中和作用處理抗燃油中的酸性物質(zhì)，處理過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生水分，因此不需要真空脫水。
8.離子交換樹(shù)脂產(chǎn)品以濾芯的形式在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，濾芯的規(guī)格尺寸與硅藻土相同，可以直接升級(jí)替代原EHC系統(tǒng)中使用的除酸濾芯。
9.抗燃油在濾芯內(nèi)部沿軸向方向流動(dòng)，與介質(zhì)有長(zhǎng)的接觸時(shí)間，保證處理效果。
10.可以大量節(jié)約換油的成本，油的消耗量減少80％以上。
